Korweta koreliańska typu CR90 (CR90 Corellian Corvette)

Korweta koreliańska typu CR90. Autor i źródło obrazka: gra 'Rebellion' - LucasArts
Korweta koreliańska typu CR90
(gra 'Rebellion' - LucasArts)

Korweta koreliańska to z pewnością jeden z najpopularniejszych typów pojazdów kosmicznych. Zaprojektowana pierwotnie na rynek lokalny, dzięki swojej uniwersalności szybko zdobyła uznanie wśród licznych użytkowników zarówno prywatnych, jak i państwowych - a później szczególnie w środowiskach sprzyjających Rebelii.

Dzięki modułowej budowie wnętrza i dużym możliwościom adaptacyjnym, po szybkich, acz kompleksowych przeróbkach ten sam okręt może być wykorzystywany do wielu rozmaitego typu zadań. Wnętrze korwety można przystosować do przewozu całej gamy ładunków - od drobnicy po paliwa ciekłe czy gaz do turbolaserów. Można przerobić ją na statek pasażerski, czy wręcz luksusowe, latające kasyno; można też dostosować ją do przewozu dużej ilości wojska czy sprzętu wojennego. Może być okrętem desantowym, wojennym, przemytniczym - w tej ostatniej roli sprawdza się na tyle dobrze, że zyskała nieoficjalne miano pełnoprawnego "łamacza blokady". Niektóre egzemplarze korwet stają się bardzo skutecznymi okrętami pirackimi lub korsarskimi, ale równocześnie wielu senatorów i dostojników z różnych planet wybiera ten typ okrętu na jednostki dyplomatyczne dla siebie lub swoich współpracowników.

W zależności od zasobów finansowych właściciela, korweta może być szybka, nieźle uzbrojona, mocno opancerzona, lub też wszystko na raz. W zależności od wybranej opcji, jej załoga może liczyć od 30 osób personelu cywilnego (szybka, nieuzbrojona konfiguracja transportowa), aż do składającej się ze 165 osób załogi wojskowej (wariant "okręt wojenny"). Podobnie wahać się może uzbrojenie tej jednostki - od całkowitego jego braku, aż po pokaźny zestaw turbolaserów czy dział jonowych (te ostatnie szczególnie przydatne w "wariantach" pirackich). Czasami wyróżniane były wręcz dwa bojowe warianty tego okrętu: CR90a posiadająca ciężką artylerię laserową dalekiego zasięgu, i CR90b, wyposażona w uzbrojenie średniego zasięgu, w tym działa jonowe. W konfiguracji pasażerskiej natomiast lub transportowca wojska jednostka ta może przewieźć do 600 pasażerów, jednak standardowe modele mają na pokładach miejsce dla ok. 150 osób plus 48 członków załogi.

Trudno jest wymienić wszystkich możliwych użytkowników tego typu okrętów. Korwety służyły w służbach porządkowych Starej Republiki, w lokalnych siłach samoobrony, a podczas wojen klonów - w Marynarce Wojennej Republiki Galaktycznej. Siły Rebelii używały korwet w zasadzie do wszystkiego, co jest akurat potrzebne, w szczególności do zapewnienia lżejszym jednostkom wsparcia w walkach w przestrzeni (także podczas działań szturmowych), ale także do grupowych ataków na większe okręty wroga. Imperium wykorzystywało je często jako jednostki patrolowe, eskortowe, dyplomatyczne lub transportowe. Nowa Republika również znalazła dla nich zastosowanie w swoich siłach obronnych, choć z czasem zaczęła wycofywać koreliańskie CR90 na rzecz nowszych typów jednostek, na przykład eskortowców Sacheen.

Jako że korweta jest w zasadzie największym okrętem o zdolnościach bojowych, którego posiadanie przez prywatnego użytkownika nie jest ścigane przez władze, często jest ona wykorzystywana nie tylko w siłach bezpieczeństwa rozmaitych korporacji czy też rządów planetarnych, ale też przez mniejsze firmy czy przewoźników. Posiadanie korwety jest też marzeniem każdego "niezależnego przedsiębiorcy" na dorobku, a także - jak już wspomniano - dbających o swój prestiż piratów i korsarzy.

Najsłynniejszą z korwet koreliańskich jest oczywiście Tantive IV, statek dyplomatyczny księżniczki Leii. Tantive rozpoczęła swój żywot jako nieuzbrojona jednostka typu CR70, jednak po wojnach klonów i upadku Republiki została z polecenia Baila Organy zmodyfikowana do nowszego standardu.

Komentarz techniczny Verpiński technik

Dane techniczne dotyczą typowej korwety koreliańskiej w uniwersalnej konfiguracji. Prezentujemy je za książką Rebel Alliance Sourcebook w uzupełnieniu o dane ze Starships of the Galaxy II tam, gdzie te drugie były bardziej precyzyjne.

pełna nazwa: CEC CR90 Corvette producent: Corellian Engineering Corporation
polska nazwa: Korweta koreliańska typu CR90 w slangu: blockade runner - łamacz blokad
prędkość: 6 wytrzymałość: 400
w atmosferze: 950 km/h osłony: 200
hipernapęd: 2 zwrotność: 6
uzbrojenie:
  • 2 podwójne turbolasery o mocy 350
długość: 150 m
rozpiętość:
załoga: 48 (w tym strzelcy: 4)
pasażerowie: 150
ładowność: 3 000 t
cena (nowy): 3 500 000 kr
używany: 1 500 000 kr
w użyciu od / do: zmierzch Starej Republiki (ok. 100 BBY)
Źródła:
  • Rebel Alliance Sourcebook
  • Starships of the Galaxy II
  • X-Wing
  • TIE Fighter
  • X-Wing Alliance
  • Nowa nadzieja
  • Essential Guide to Warfare
  • Armada
Tak mi odpicowali A-winga, że teraz rozwalę każdy Gwiezdny Niszczyciel!
Arvel Crynyd, pilot
Biblioteka Ossus - polska encyklopedia Gwiezdnych wojen Yavin.pl Starwarsy - wirtualne muzeum Gwiezdnych wojen Strzeż się Ciemnej Strony! Strzeż się Ciemnej Strony! ogólnopolska lista dyskusyjna - starwars.pl bastion fanów SW TSW Extreme GalaxyKits Imperium Galaktyczne Roleplay Fundacja Świętego Mikołaja - pomóż rodzinnym domom dziecka Nowa, lepsza przeglądarka internetowa Pakiet OpenOffice.org Sluis Van - to my!
Sluis Van to strona opisująca wszelkiego rodzaju statki kosmiczne ze świata Gwiezdnych wojen, nie opowiadająca się po stronie Imperium, Rebelii, Jedi, Sithów czy innych 'frakcji politycznych', które bądź co bądź są fikcją literacką - jak i cały świat Star Wars. Wszystkie licencjonowane materiały użyte są tutaj wyłącznie w celach informacyjnych i stanowią z reguły własność podmiotów, do których należą Gwiezdne wojny - w szczególności Lucasfilmu, Disneya i firm pokrewnych. Elementy stron niezastrzeżone przez ich właścicieli, jak redakcja i ogół tekstów, należą do autora tej strony; wykorzystanie ich bez podania źródła jest łamaniem prawa autorskiego, a dla pewności i elegancji w ogóle należałoby najpierw zapytać o zgodę. Prośby o zezwolenie na wykorzystanie części materiałów ze Sluis Van zwykliśmy rozpatrywać pozytywnie... (więcej informacji)
Anons: Needa Gips
Strona wykorzystuje mechanizm cookies, aby przechowywać dane o statkach, które wybrałeś do porównywania przez porównywarkę statków kosmicznych. Jeśli nie chcesz, żeby te dane były przechowywane, nie korzystaj z porównywarki (albo wyłącz ciasteczka w ustawieniach przeglądarki - wyjdzie na to samo). Można tu też otrzymać kilka ciasteczek od Facebooka i Google'a - szczegółowe informacje o ich wykorzystaniu powinny być dostępne na stronach tych podmiotów. Aby uniknąć ich zapisania i przetwarzania, wyłącz w ustawieniach przeglądarki opcję "dopuszczaj third-party cookiees" albo skorzystaj z oprogramowania blokującego reklamy w rodzaju uBlock Origin.
©opyright NLoriel, Sluis Van, 1997-2024